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回到拉萨，回到布达拉！中车接触网专用平车的西藏之旅
和平解放以来，西藏逐步建立起涵盖公路、铁路、航空、管道等多种运输方式的综合立体交通网络。如今，建制村村村通公路，西藏公路通车里程达到11.88万公里，乡镇、建制村通畅率分别达94%、76%。高速及一级公路通车里程约700公里。青藏铁路和拉日铁路建成通车。
——摘自国务院新闻办
2021年5月21日发表的
《西藏和平解放与繁荣发展》白皮书
近日，中车石家庄公司
为西藏拉林铁路
制造的9辆接触网专用平车
在拉萨完成了车辆验收及交付
将服务于西藏铁路的运输工作
该新造整机产品首次登上高原
此前已在当地完成了静态检查和动态试验
性能和质量得到客户的高度认可
中车石家庄公司制造的这款接触网作业车组是现代电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、应急抢修及施工的重要设备，是铁路干线开通的必备条件之一。
“十四五”时期是国家现代化铁路网建设的关键阶段，城际铁路、市域（郊）铁路及各种铁路专用线势必迎来蓬勃发展，而接触网专用平车是接触网作业车组的重要组成部分。
下一步，中车石家庄公司将针对该产品可集载、载重高、零部件互用性强等特点，持续为铁路干线生产接触网专用平车，为全国铁路网的开通建设贡献力量。
拉林铁路是连接西藏自治区拉萨市拉萨站至西藏自治区林芝市巴宜区林芝站的国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路，起于西藏自治区拉萨站（货车起于拉萨南站），沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站，全长433千米。拉林铁路建成通车后将进一步完善优化西藏铁路网的布局和规划，使西藏的交通迈上新的历史台阶。
党史专栏